节能和环保，现已成为厂家造车的新思路，各类新能源车型开始在市场中不断涌现，而在这个领域内，插电式混动车型将作为主推。这类车型的好处多多，省油、爆发力强、噪音小……因此，也成为了当下年轻人的购车首选。作为一名新晋混动车车主，我在这个话题上很有发言权，我的新车魏牌玛奇朵DHT，让我体验到了前所未有的出行快乐。
用车体验分享，燃油经济性出众
首先来说说实际用车感受，我个人喜欢将玛奇朵DHT调为经济模式。现在市面上大部分车型都会将经济模式的调校向油耗妥协，导致车辆动力绵软，驾驶体验非常糟糕。而玛奇朵DHT却不同，它虽然提速不快，但胜在动力足够平顺，且在低时速状态下能保持轻快的动力反馈，如果不需要急加速的时候，是很符合城市驾驶需求的，日常通勤很顺手。
城市短途通勤代步，我完全可以将玛奇朵DHT当做纯电动车使用，用车成本也会进一步降低。当需要长途行驶时，玛奇朵DHT也能够提供不逊于同级燃油车的驾驶性能，加速时，高功率电机介入，可以带来更强的动力输出，0-60km/h加速只需4.1秒；刹车时，能量回收系统启动，能够为车载电池充电，避免能量损失。值得一提的是，玛奇朵DHT的综合续航可以达到1100km，但百公里综合油耗只有4.7L，燃油经济性可以说相当出众了。
节油先锋挑战赛开启，玩转4L油俱乐部
最近我还听说，玛奇朵DHT还开启了节油先锋挑战赛，玛奇朵DHT(仅HEV车型)车主和试驾用户只要在2022年3月13日之前参与活动，就可争夺黄金右脚杯，还有机会获得5万元油卡+金足奖杯、1500元油卡、积分等奖品。如此豪横的宠粉活动，我自然不能错过，果断报名。
了解后得知，玛奇朵DHT节油先锋挑战赛的参与规则也比较简单，只要按照要求驾驶玛奇朵DHT(HEV车型)挑战低油耗，并且将油耗成绩上传到活动页面，参与榜单排名即可。如果是试驾用户，也可以通过活动页面预约到店试驾，扫码进群与群友瓜分30000积分奖励。不管怎么算，这波都是血赚。
第一周榜单公布，遗憾的是我没有上榜，不过我已向获得油卡的朋友们请教了开出低油耗的技能，一个是将驾驶模式调为经济模式，这样就可最大程度节约能耗，提升燃油经济性；再一个是开启单踏板模式，可有效提升能量回收效率；还有就是避免激烈驾驶，大脚油门和大脚刹车都会提升油耗。有了这三个锦囊助力，果然，我在第二周获得了500积分，看来后面的挑战赛还要再接再厉！
通过我这段时间的体验，玛奇朵DHT的表现是令我满意的。其不但油耗表现出色，驾驶舒适性也足以满足大部分消费者的需求，不管是个人用车还是家庭出行都绰绰有余。如果你的预算在15万元左右，对驾驶舒适性和燃油经济性都有较高要求，可以考虑下玛奇朵DHT。