对于一台微面而言，最重要的能力是什么，装货。五菱宏光主打宜商宜家，但是真要说到装货，很多时候它也只能是个二愣子，这时候还是得五菱之光荣光出场，大部分老百姓也就认五菱这个牌子。不过，实际上，在商用车领域，福田才是那个品种最全、规模最大的商用车企业。近日，福田最新发布了一款微面车型，福田风景V5长轴距版。跟现款相比，在非常能装的基础上变得更能装了。
实际上，福田风景V5也就是以前的伽途V5，只不过福田重新规划后更换了名字，而长轴距版的风景V5也保持了与普通版一样的外形设计，家族式的前脸设计让其看起来具有一定的辨识度，整体风格简约耐看，只不过因为车身及轴距加长，车子看上去更为大气，作为一款微面车型，不需要有多时尚，这样便好。
车身尺寸上面，风景V5长为4200mm，轴距为2700mm，而加长版长增加至4495mm，轴距达到2995mm，确实进行了大幅度的增涨。而跟同级车型海狮X30L相比，车身长度一样的情况下，轴距也足足长了70mm。
内饰上面，长轴版与普通版同样保持了一致的设计，黑色与米色的搭配，看起来层次分明，不过这只出现在高配车型上面，低配车型采用了纯黑设计，当然优点是更为耐脏。设计以实用为主，并没有过多的功能性配置，带有收音机与空调等，对于一款装货的车，基本上也就这样了。
座椅设计上面采用了典型的面包车式设计布局，2+2+3的座椅布局，但是座椅都并未分开。与此同时，车门采用了侧滑式设计，由于轴距加长并主要集中在中间区域，所以侧滑门的开口也变得更大，上下车或者搬动货物也更为便利。而地板也采用了皮革包裹，也是考虑到装载货物更耐脏也更为容易清扫。不过在舒适性上面，就SOSO了。
其尾门采用了上开式设计，打开后高度达到1820mm，所以即使是1米8的大个在后面上货，也不用弯腰屈膝的。在第二、三排座椅放倒翻转之后，后备厢最大径深可达到2540mm，对于要放置大件长物品来说，还是不在话下。跟同排量的五菱荣光相比，空间也要更为出色。
动力上面，风景V50长轴版搭载一台与标准版一样的1.5L东安发动机，最大马力116ps，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配5MT，性能算不上出色，但是稳定可靠，底盘依然为前麦弗逊后钢板弹簧式，中置后驱，与同级微面车型大同小异。
风景V50长轴距版无疑最加注重装货，简直可以成为物流小哥、开中小型店铺的老板们的一大发财利器，但是当然，有利有弊，既然以载物为主，那么乘坐舒适性肯定就大打折扣了，不过它本就不是为载人而生的。据悉，这款车将在今年年底上市，预计售价为4.6-5万元。比现款普通版3.8万至4.3万并没有高出多少，跟同级X30L的4.88万-5.8万的价格也要划算不少，如果有着这方面需求的用户，确实值得一看，反正离上市也不远了。