在选购新物品时，大部分消费者都会倾向于一些老品牌。其原因不外乎有两点，一是老品牌可靠。对于未知产品，消费者所了解的信息极其有限，而老品牌因为自身技术积淀时间长及成熟度高的原因，往往比一些小品牌更可靠。二是产品自身实力。大品牌的产品，往往比小品牌使用更加舒适。其实对于轻客来说，也是同样的道理，尤其是在如今开年之际，相信不少人还在为选购一台合适的轻客车型而头疼。下面，我们就来看看江铃特顺与依维柯宝迪两款产品。
为什么笔者会选择这两款轻客来做对比呢？除了依维柯和江铃是国内生产轻客比较久的老品牌之外，还有这两款车型的热度。从两款车目前的定价来看，其二者主流车型的定价都在10万元左右，而这样的定价，对于大部分消费者来说是可以接受的。如果再结合这两款轻客产品较高的产品实力，可以说它们二者都是轻客市场中性价比较高的车型。那么，它们二者之间究竟谁的产品力更强，更值得做选择呢？
目前，江铃特顺在售车型可以分为客运与物流两种类型的车型，其座椅数从7-15座不等，消费者可以根据自己的使用需求进行选择。其轴距按车型可分为2835mm和3570mm。其中物流车型的最大承载空间可达8.4立方米，搭配有序的座椅布局，可满足多种空间需求。
依维柯宝迪的在售车型同样分为载客与厢货两种类型的车型，座椅数的横跨范围同样很宽。而轴距方面，依维柯宝迪最短的轴距为2800mm，16-17座椅数的长轴车型轴距为3310mm。相较于同类型座椅数的江铃特顺，这样的轴距相对会略逊色一筹。
从车型与轴距来看，尽管二者有差距，但实际差距并不多，都有着强大的运载能力，而这对于消费者来说确实是个好消息，毕竟选谁都能让自己的运输过程省心不少。但对于轻客来说，影响其运输的可不止是空间一个方面，还有二者的动力差距。
动力方面，江铃特顺分别配置了2.8L的JX493高压共轨涡轮增压柴油发动机和2.4L的4G69S4N汽油发动机两款动力系统。其中柴油发动机最大功率为85kW，最大扭矩为285N·m；汽油发动机的最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m，两款发动机都是匹配的格特拉克(5MT)变速器，换挡迅捷，0到60公里加速仅需8.12S，优质的操控感受堪比轿车。而依维柯宝迪同样采用了柴油发动机，最大功率为90kW，最大峰值扭矩为285N·m，配合5挡手动变速箱。从数据来看，江铃特顺的柴油发动机功率稍大一点。
当然，二者的配置上还会有明显差距，但鉴于每个消费者对配置的要求不同，这里就不去细致对比了。综合以上两个方面来看，江铃特顺与依维柯宝迪的综合实力表现都很优秀。只不过，在车长与柴油发动机数据两个方面，依维柯宝迪还是会稍逊一筹，表现不如江铃特顺。