汽车挂不进去挡可能是由于多种原因导致的，遇到这种情况时，可以按照以下步骤进行排查和处理：

1. 检查离合器操作：

• 手动挡车辆：确保离合器踏板完全踩到底。离合器未彻底分离会导致齿轮无法啮合，无法挂入挡位。尝试重新踩踏离合器，确保其完全释放，再尝试挂挡。

• 自动挡车辆：检查是否处于正确的停车/空挡状态，或者是否有刹车未踩到底等情况。某些自动挡车型在未满足特定条件（如踩刹车、车辆完全停止）时，是无法切换挡位的。

2. 检查挡位锁止装置：

• 检查换挡杆锁定按钮（如有）：有些车型的换挡杆设有防止误操作的锁止按钮，确认是否已正确按下解锁。

• 检查换挡机构：观察换挡杆是否能正常移动，是否有卡滞现象。如有异物卡住或换挡机构损坏，可能导致无法挂挡。

3. 检查挡位指示及反馈：

• 确认挡位指示：查看仪表盘上的挡位显示或换挡杆位置指示，确认是否与实际操作一致。如果显示与实际操作不符，可能存在电气故障或传感器问题。

• 感受挡位挂入感：尝试挂入其他挡位，看是否存在同样问题。如果所有挡位都无法顺利挂入，可能是换挡总成或同步器故障。

4. 检查变速箱油液：

• 检查油液量：确保变速箱油液在正常范围内，不足或过脏可能导致换挡困难。如果发现油液异常，应及时补充或更换。

• 检查油液品质：如果油液颜色异常（如变黑、有烧焦味），可能表明变速箱内部存在磨损或过热问题，需进一步检修。

5. 专业诊断与维修：

• 咨询专业人士：如果以上自查无果，建议联系专业的汽车维修服务，由技师进行详细检查。可能需要进行电脑诊断，查看是否存在电控系统故障、传感器故障等。

• 必要时维修或更换部件：根据诊断结果，可能需要对离合器系统、换挡机构、同步器、变速箱内部零件等进行维修或更换。

总之，当汽车挂不进去挡时，应首先确保正确的操作方式，然后逐一排查离合器、挡位锁止装置、挡位指示、变速箱油液等因素。如问题仍未解决，应及时寻求专业维修服务进行诊断和处理。