君越的头灯采用了全新设计，造型相比现款车型犀利了许多。而君越也将继续采用这个设计元素，但是在前脸的设计上更加大的突出，而在尾部的造型方面则显得更加饱满，并且尾灯还采用了一体化设计。新君越车门采用了一体冲压成型工艺，内部为密封胶条。在尾灯组内还加入了嵌入式的镀铬装饰条，使得尾部更加精致。在前脸造型上，君越采用的是别克一贯的设计语言，中央格栅采用了镀铬装饰，两边则是LED大灯，这样的造型设计也是比较的不错。而车尾的小鸭尾也进行了微调，看上去更加精致，同时排气管依然采用了双边双出的方式。
中控面板大部分都被真皮和木质材料所覆盖，而且做工十分出色，营造了出色内饰质感。内饰方面，新款别克君越基本延续了现款车型的整体设计和布局，细节上换装了新的电子档杆，同时挡把周围加入了多媒体控制、自动驻车以及运动模式的选择按键。在用料和做工方面，君越也展现出较高水准，中控台上采用了大面积软性材质包裹，同时，木质饰板、镀铬饰条以及钢琴烤漆的装饰，让车内更具豪华感。
君越在配置方面还是很不错的，像是前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停技术，上坡辅助，自动驻车，电动天窗等都是很实用的。而配置方面，也是一个很大的亮点，标配的功能非常的丰富，比如胎压监测，倒车影像，定速巡航。其余像定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车等科技配置一应俱全，不过像座椅加热、手机互联、后排独立空调和遮阳帘这些功能还是有些欠缺。全液晶的仪表盘显示非常清晰，在驾驶中可以对一些常用的行车信息进行实时的监控，包括导航、胎压监测、车辆信息、多媒体信息等。新款君越的仪表盘采用了液晶+机械指针的设计，这在同级别车当中是首次出现，相比老款车型的机械仪表更加有现代气息。另外，君越30H豪华型的前排座椅还配备了12向座椅电动调节、加热/通风/按摩功能以及手机放置槽和USB充电接口等。
在空间上这是一个让人满意的地方，无论前排还是后排都有着不错的乘坐空间，而且座椅的包裹感也很舒适。后备箱开口大，容积也很大，放些行李还是很不错的。而君越后排的乘坐空间也不错，坐在后排跷二郎腿完全没有问题。
而这套混动系统在动力输出方面也是非常的平顺，整个车的行驶质感也是相当的出色，这对于一款B级轿车来说是很难能可贵的。这一系列发动机在业界首次采用通用独有的ATM主动热管理系统，以更精准的控制机油供给流量。2.0T发动机的最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱。
配备的PD行人识别/保护，能够自动识别车辆前方的行人，并通过仪表提醒驾驶者保持前方安全驾驶，这套智能的主动安全配置在国内的一些中高档车上还是第一次使用。全系标配了ABS、刹车辅助、牵引力控制、安全气囊以及ESP等等。同级别唯一的膝部气囊，全系都有。在实际的操作过程当中，君越的这款9挡手自一体变速箱表现的也相当不错，它能够很好的匹配这台发动机，在驾驶的体验感方面非常优秀，而且换挡也非常的平顺。但随着新君越全混动车型的推出，它的燃油经济性将有着更好的表现，同时还有望在后面推出一款搭载混合动力系统的新车。不得不说，君越混合动力车型确实是一台省油的车。