想分享一下用车心得，希望能帮助到刚刚提到车的朋友，老司机也可以看看，有不对的地方欢迎指正。

那就进入正题吧。

1:一键关空调

2:复合按键，中间是ac开关，外围是风量旋钮。

3:除雾按键。一键除雾挺好用的，不过最近吹出来风味道怪怪的。

4:自动空调，开启键。

5:出风口各种组合模式切换。

6:内外循环切换。前段时间，天气已不算炎热所以没开空调，但行驶一会之后竟然发现空调出风口有些许热风吹出，后来发现可能是外循环进气口将热风带进来。所以就按下6，将其指示灯点亮，内循环开启，于是就好了。

7:后挡和外后视镜加热，下雨的时候开启以为后视镜上的水会很快干掉，事实上效果明不明显。

8:复合健，中间是空调一键最大化，外围是温度调节旋钮，每旋转一格温度变化0.5摄氏度。

9:空气净化器开关。空气净化器有三个档位，点按可以循序切换，但无论在哪个档位都可以长按关闭。空气净化器是默认关闭的，每次上车都要打开，反正我多数时候是忘记的。

10:副驾驶位电动加热。11:主驾驶位电动加热。

12:电子手刹。这个键我都几乎很少去动它。起步的时候无论D档还是R档只要系好安全带踩油门它就会自动解除，停车推P档脚刹不松，按熄火健它自己会启动拉手刹。（无招胜有招，科技最大的进步就是省力省心）当然了最大的直观感受还是它比传统手刹好看很多

13:autohold自动驻车。需要每次启动后点按开启，脚刹刹停后激活。挪车倒车时慎用。市区行驶红绿灯多的时候确实是省力利器。

14:自动启停。我没有选装，算了下要行驶七八万公里才能省出来选装费，并且据说用户体验并不好。除了最初上市就提到臻尚的朋友是出厂就装好的，为了早提车不得已才选装上的朋友，不知道有谁会主动选装了这个。反正我印象中我们杭州gs车友会没人选装，也没人选装G-netlink。

15:EOC节能模式

16:SPORT运动模式。

这两个模式选择是点按激活，再次启动的时候也默认之前选择。两个模式都不选就是普通模式，所以说两个按键三种模式。虽然我一直EOC但我油耗还10.1，别问我为什么，逼我说自己笨是很尴尬的。

17:NAVI一键切换至导航界面。

19:切换音乐播放和收音机。

18、20:上下曲目或者收音机频道切换。

21:音量复合健，中间点按可以一键静音，外围旋转控制音量。感觉这几个键并不常用，和方向盘右侧几个键有多重复。

22:手机连接车机后的电话功能按键。

23:地图卡隐藏盖。打开后如下图所示。????

24:中间点按一键熄屏。外围旋转不知道是啥，或许是为了和左边音量键知道对称设计才做成可旋转的假旋钮吧。

25:切换至主界面。

27:定速巡航或ACC速度设置。向上拨一下速度+1，小拨片向上拨不松开速度+5，向下亦然。

28:ACC开关。点按此开关然后27向下拨一下，就激活自适应巡航了，当然了要满足最低速度要求。途中踩刹车acc会暂时关闭，路况较好时向上拨动27可恢复acc。

29:ACC取消。

30、31:跟车距离调整。

32:MODE点按和19功能一致可以切换音乐播放和收音机。长按可以激活切换仪表盘中间显示内容。有些小伙伴找不到胎压显示，长按此键在“滴”一声之后按35/36进行切换。还有其他方法，下文会讲到。当然了，这只是自动挡车型的切换方式，手动挡是没有的。手动挡只有胎压警报没有胎压数值显示。

33:电话接听。

34:音量控制。

35、36:和18、20功能一样，音乐播放上下曲目切换或者收音机频道切换。

37:车门解锁、落锁。落锁键几乎没用过，因为车辆行驶速度达到20公里/每小时的时候车辆会自动落锁。而解锁键经常用，也经常忘，有时候去接人，车门落锁了，外面朋友打不开门，很尴尬。

38:四窗玻璃升降键。这四个键都是两段式按键，轻按或者轻抬是跟随式升降车窗，重按一下或者重抬一下可一键降窗或者升窗。这个功能在车辆行驶过程中尤为省力。

39:们内侧把手，解锁状态拉一下可以开门，落锁状态拉两下可以开门，有朋友说行驶过程中拉两下也可以开门的，这个我没试过。但觉得在防误操作方面不如传统的有实体门锁开关来的直接。并且，首次乘坐这个车的朋友下车时候不知双拉解锁，会拉一下开门不成功然后停留一下再用更大的力气拉一下，每次告知后才知道双拉。

40:车内照明灯开关。

41:照明灯一键开关。

42:开门自动亮灯开关。按进去是激活这个功能，弹出来是关闭。

43:眼镜盒开关，眼镜盒阻尼很不错的。

44:天幕遮阳板开关，这个开关依然是和车窗升降开关一样是两段式的。轻拨跟随，重拨一键。

45:外后视镜电动调节按键，四向式。

46:左右耳切换。

47:外后视镜一键折叠/打开。

48:仪表盘亮度调节。

49:前大灯高度调节。

50:后备箱开关。

51:雨刮控制杆，像我这种没文化的，英文当然是看不懂的。根据经验我分享下自己的理解。

在初始位置，这个杆子的整体是有四向可以拨动的，向上抬是前挡玻璃清洁，向下按是后档玻璃清洁，松手后会回弹复位。这个功能也就是“ON”和“MIST”字样前面符号所表示的。

向前推是点动刮刷，松手后会自动归位。

向后拉是自动刮刷，有三个档位。

第一个档位INT：此时的刮刷频率由52旋钮控制。

后面两个档位LO、HI分别是慢档快档，有时候我觉得LO也有点快，可能雨下的不够大吧，所以我就打在INT档上调节52到最慢。

53:后雨刮控制旋钮。

54:灯光控制杆。和雨刮杆一样也是四向的：向前拨是右转向灯，向后拉是左转向灯。转向灯开关也是两段式的，轻拨变道、重拨转向。变道灯开启转向灯闪三次后复位，转向灯开启后方向盘回正转向灯杆也会归位。向下按是远光，松手后不会回弹复位。向上抬是前大灯闪亮，松手后会回弹复位。

55:雾灯开关。还没用过这个开关，不知道为什么旋转一下又回弹到OFF。

56:灯光控制旋转开关。这个旋转开关我一般都是打到AUTO自动灯光档，用起来很省力省心。妈妈再也不用担心我过隧道不开灯了。

57:切换键。

58:确认键，设置键。这两个键配合来完成对行车电脑的一些参数调整，比如设置时间设置报警时速，平均油耗清零等。也可以点按58进入设置菜单后长按32配合35、36来设置。