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日产新轩逸深度体验:外观高档次,后排舒适如“移动沙发

1 年前 / in 汽车

轩逸新款的上市受到了很多消费者的关注,其充满运动的外观,丰富的配置以及超低的油耗是其亮点所在,同样的轩逸在价格以及营销的策略上也是做得十分好。轩逸的性价比一直都是非常高的,作为一款定价并不高的车型,既能够与时俱进,打造出符合当下时尚主流的车型,又能够保留之前的一些经典。

 

侧面看,引擎盖、车顶、车尾线条衔接流畅,在视觉效果上压低了车身高度,同时设计师还颇为用心地在C柱上使用了天籁同款设计的悬浮式车顶,从容优雅。从尾部看,运用的L型尾灯,巧妙地将尾部线条勾勒出来。

 

外观方面,现款轩逸换装了与天籁相同的家族设计理念,前脸V字型大尺寸中网更具标志性,采用熏黑格栅和银色镀铬条进行装饰,搭配两侧造型犀利LED大灯,稳重不失时尚。车身侧面,分段式腰线的黑色饰板设计较为别致,加上双五辐轮圈,整体运动感得到提升。车尾部分,横向布局的分体式尾灯组与头灯具有一定呼应效果,简单大气。车身尺寸方面,长宽高分别为,4641/1815/1447(1450)mm,轴距为2712mm。

 

车内乘坐体验是重点。敦实的“大沙发”,柔软的填充物将座椅包裹,让乘坐变得更加舒适。得益于更长的轴距,前后排空间非常充裕。内部简洁的中控台,悬浮式触摸屏,炮筒式空调出风口,麻雀虽小五脏俱全。非全液晶仪表盘略微显得有些不足,不过配备的真皮方向盘和多媒体控制键,以及配置了语音识别功能,车联网,GPS导航的车载交互系统,能让开车变得更加轻松。

 

动力方面1.6自然吸气135的马力在日产上下班是完全没有问题的同比较上一款车型动力方面有一定的提升。

 

对于这款车型我个人还是比较满意的,所搭载的1.6L自然吸气发动机,它的最大功率124马力,而且匹配的是一台CVT的变速箱,所以日常用车的时候,换挡非常的平顺,我在购买这款车型的时候看中的就是日产轩逸的稳定性,目前的油耗表现也不错,百公里的综合油耗维持在6~7升之间。

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