三菱Xpander HEV（混动版）今日正式在泰国首发，它搭载了三菱新的1.6L e-Motion混动系统，通过引擎来为电机供电，电机可输出114Hp+255Nm，同时原厂宣称这套系统可带来34%更出色的油耗，帮助实现更低油耗及更舒适的行驶体验。
在外观上这款车基本上维持了纯燃油版的设计风格，它延续了三菱家族式的Dynamic Shield设计元素，可以看到它有一个大尺寸的水箱护罩及分离式的头灯组，只不过在外观上它加入了一点蓝色的点缀，同时还有HEV的铭牌为它表明身份，而且和纯燃油版一样，这款车分为Xpander及Xpander Cross两个车型。

来到内饰设计部分，可以看出它基本上是保留了Xpander的轮廓，不过和Xforce一样原厂为它导入了不少流行的设计元素，其中包括了8寸的全数位化仪表及9寸的中控触屏主机，并且它还配备了数位化冷气控制面板，甚至还有电子排挡杆及带Auto Hold的电子手刹车等配备，可以看出这款车确实是准备以配备来抢占市场。

至于在动力的部分，这款车搭载的是基于PHEV插混系统打造的e-Motion混合动力系统，通过1.6L MIVEC自然进气引擎配电动机组成，其中引擎最大马力93Hp，峰值扭力表现134Nm，不过引擎不直接驱动车子，主要作用是为1.1kWh的电池组及电机供电，唯有在高速时引擎和电机才会一起驱动车子，而它的电动机则有最大马力114Hp，峰值扭力255Nm，根据官方介绍，这一套系统在市区驾驶中可以带来34%更出色的油耗，而它也拥有多达7种不同的驾驶模式，分别是NORMAL、TARMAC、GRAVEL、MUD、WET及两个专门的EV模式，EV PRIORITY和CHARGE。

最后，新车即日起已经正式在泰国市场上市了，新车泰国开价933,000泰铢起。