朋友说，4S店叫他洗节气门，说开1万公里了里面太脏了，不理的话会造成发动机怠速抖动，还会增加内部积碳，到时候严重了就要修发动机了。我朋友觉得，洗一次两次机也没什么，但是每隔三五次保养就叫洗一次，这用得着吗？今天小李就来跟大家讲一下发动机怠速抖动的几个原因，出现问题了咱们自己也能排查。
第一，线路被咬了。我第一个就先跟大家介绍线路被咬的问题，主要是我自己还真的就遇到过。发动机不管是3缸还是4缸的，在储存的时候就已经把抖动控制在一个很低的水平了，如果你在用车的过程中，某天突然发现启动车以后，怠速抖动的比较厉害，那第一件事就要检查一下你的发动机舱，看看是不是有线被咬了。因为有些人停车的地方靠近垃圾堆，现在天冷了发动机舱里面暖和，老鼠会跑进去取暖，就会咬坏线。一旦把某个点火线圈的线给咬断，那发动机就会缺缸，就会抖动厉害。
我自己就是遇到这种问题，然后打开发动机舱在那个发动机防尘盖下面发现第二个缸的点火线圈被咬断了，打开盖子一眼就被我看到了，后来就去换了个点火线圈解决问题。这种情况黑心的修理店会让你换点火线圈并清洗节气门，但是我们完全可以不清洗节气门的。
第二，汽油不行。劣质的汽油最主要的一个特点就是燃烧不好，发动机燃烧不好的话，就会造成怠速的时候抖动，怠速不稳。这种抖动没有前面那种被咬掉线的抖动那么厉害，它是比较轻微的，在怠速等红绿灯的时候就能感觉到汽车的怠速抖动比较明显，是那种一直持续的抖动。这种的话一般自己就能知道是什么原因，往往都出现在新加一箱油以后。这种情况的话，就不要浪费钱去查原因了，直接烧完油以后去正规的加油站加油就会恢复正常。我自己在四川的时候遇到过一次，开起来的感觉还是比较不舒服的，总感觉发动机声音不太对，动力也不怎么给力。这种情况去到修理店那肯定就是换火花塞和清洗节气门， 妥妥的坑你没商量。
第三，节气门脏。一般节气门脏引起的的抖动算的比较轻微的，不注意的话甚至你都发现不了。只有积碳多到一定程度以后，已经严重了才会有很明显的抖动。它有一个特殊的现象，那就是加油开车的时候是一切正常的，但是怠速的时候转速表会有上下跳动的现象，车子的油耗会比之前要高。
第四，发动机积碳严重。这种往往都是在一些使用了一定年限的车上才会出现。一般就是积碳太多了，已经影响到了发动机的压缩比，导致我们在使用低标号汽油的时候出现爆震的现象。它会伴随这油耗增大动力变弱的问题，但是你加高标号的汽油以后，这个问题又会有所改善。一般这种算是比较严重的了，需要拆发动机清理积碳才能解决问题，修起来不便宜。
以上就是给大家总结的冠以怠速抖动的4种原因，每一种原因都有它比较明显的特点。新手学会了自己在家就能知道自己的车是哪种原因，避免去到4S店被人家忽悠换这个那个，浪费钱。