现在优惠个3万出头，就想骗你入手现代伊兰特，千万别上当啊。3月份伊兰特的真实落地行情我放到了文章的最后，照着这个优惠去谈，你绝对不会买贵，而且如今这价格，你也一定可以买到。
虽然在国内韩系品牌有些没落，但伊兰特在半年来的平均月销量仍有大几千台，甚至万台左右，买传统燃油车，很多人开始放弃朗逸、轩逸，而选择现代伊兰特，这真的是因为消费者越来越懂车了。论产品力和性价比，伊兰特一点都不输主流合资车型。而且全新伊兰特的造型也更适合年轻人，和同价位的朗逸、轩逸比，真的像是不同时代的产物。
如果你近期也打算入手伊兰特，那么一定要知道目前市场上的真实优惠行情，避免买过才后悔。现在1.5自吸版本的伊兰特，终端优惠在3.5万左右，指导价11.28万精英版，优惠后裸车在7.78万上下，落地可以控制在9万以内。尊贵版优惠后裸车在8.88万左右，落地刚刚10万出头。1.4T的尊贵版终端优惠在3.2万左右，裸车约10.78万，落地在12.2万上下。选择贷款的话，总落地价最多在这基础上再加3000块钱。
车是好车，但伊兰特的缺点也是客观存在的。下面就分享一下这车的问题。你先听一下这几个缺点能不能接受，再决定要不要入手。目前这车最严重的质量问题是方向盘转向异响和卡顿，厂家给出的方案是向转向蜗杆里添加润滑油，加油后问题可以有所缓解，但并不会彻底解决。第2个问题，伊兰特前脸黑色的中网很容易掉漆，有的车主反馈首保后就开始掉漆，开个半年左右，掉漆就比较明显了，这真的很影响美观。
第3个问题，整车的装配工艺较差，用料也很一般，导致异响偏多，行驶过程中噪音很大，舒适度方面和轩逸等车型比，确实有点差距。
最后分享一下伊兰特的真实油耗表现，根据现有车主众测反馈，1.5自吸版本在综合路况下的实测百公里油耗为7.03升，按照如今92号汽油每升7块9毛3的价格，此车每公里的燃油成本约五毛六。1.4T版本的实测综合百公里油耗为7.34升，换算出来每公里的燃油成本约5毛8。
如果你对伊兰特这车比较感兴趣，目前它的价格和油耗表现你也可以接受，并且认为这些缺点也不是什么大问题，那么真正的问题来了，买现代伊兰特选哪个配置将来后悔的可能性最小呢？下篇文章给你答案。