有位朋友跟我咨询,他的车子过年期间跑高速的时候,发现车身抖动,速度一慢下来车子就正常了,速度快起来它就抖起来。为此前段时间做了一个轮胎动平衡,做完轮胎动平衡之后,这几天跑高速又发现,到了公里数它又开始抖动,这一次跟上一次不一样,上一次是到了110公里就开始抖动,这一次接近120公里才开始抖动。虽然说做了一下动平衡感觉比原来好一点了,但是还是没有从根本上解决问题,那么问题到底出在什么地方呢?
按照修理厂的说法,就开始让他检查悬挂,检查转向球的拉杆,检查发动机的机脚垫了。一般情况下,修理厂给你做完轮胎动平衡之后,如果还是没找到问题的话,肯定就会从这些方面可以去查找问题。按照喵哥的经验,发现不少这种路边的小店做动平衡并不是很负责,做完动平衡之后跑一圈基本上就算完事了,像这种出现抖动的情况,负责任的地方,在做完动平衡达到平衡之后,还会给你跑上两三圈,确实没有问题了才会给你把轮胎装上去。但是很多地方都是小徒弟在那做,小徒弟给你跑一圈觉得没问题了,就给你装上去了,装上去之后过不了两天你又回来了,发现问题还在。
所以这一次他就换了一个地方,找了个老师傅帮他看一下,这位师傅也是比较有经验。跑了两圈之后发现数据一直不稳定,就直接把轮胎扒下来了,扒下来轮胎之后问题基本上就找到了,原来是由于他的轮胎里面有积水导致的。这个问题就来了,为什么轮胎里面会有积水,是不是过年期间由于经常下雨,车子在外面跑,水顺着轮胎的壁从轮胎与轮毂之间的缝隙溢进去了呢?其实这种可能性几乎为0,因为轮胎与轮毂的接缝处连高压的气体都跑不出来,外面的水怎么可能跑进去?
那么轮胎里面的水到底是怎么来的呢?这就跟轮胎补气的时候有很大的关系了,由于在每年的元月份到三四月份,南方地区空气湿度非常大。像喵哥我在湖南的话,每年的回南天家里面4楼5楼的地面都是湿漉漉的,空气中的湿度经常在90%以上。给轮胎充气空压机由于经常使用,会导致空压机的气罐里面残留着大量的水分,而修理店的师傅又没有及时维护空压机,把空压机里面的水分及时排空,导致你去给轮胎充气的时候,空压机里面的水分顺着充气的气体,进入到你的轮胎里面,这样的话你的轮胎里面就会出现积水的情况。
轮胎一旦出现积水低速运行的时候影响不大,但是我们在高速运行的时候,水会在轮胎里面跟着轮胎一块晃荡,以5克为单位的动平衡那就肯定失效了,车子在高速上跑起来不抖动就怪了。所以从这一次事例我们可以看出来,假如说发现自己的车子在一定速度下开始抖动的话,你首先要判定动平衡是不是失效了,去做动平衡的时候,尽量的自己在旁边看着多做几次,排除轮胎所产生的问题,然后再去考虑车上其他部件的问题。因为轮胎的问题可能性是最大的,而且轮胎的问题解决起来相对比较容易,千万不要在不明就里的情况下,听修理厂的建议给你换这换那,换完之后最后发现问题还是没解决,搞了半天发现还是轮胎的问题。