这台宝马330li跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越明显，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到成都元音改，为爱车做隔音处理。
宝马330li隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声主要有两大类，一类是汽车自身产生的空腔共鸣，另外一类是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的后备箱、后轮毂、前叶子板和前叶子板内衬，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
叶子板内衬：高弹棉
后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
后备箱：金鲨JS300+银鲨棉
汽车的后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣，而且这种噪声会被无限放大。除此之外后轮毂处也是路噪和胎噪的主要传入路径。技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做止振处理，降低共鸣的产生；再使用隔音垫对后轮毂做隔音处理，增强该部位的隔音效果。最后使用高弹棉对后轮毂处做吸音处理，而后备箱处则使用银鲨棉做吸音处理，将噪声进行吸收，充分保证隔音的效果。
原车后备箱未作任何隔音处理
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
汽车的前轮是驱动轮也是转向轮，所以该部位产生的路噪和胎噪会更加的明显。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉对前叶子板做了隔音和吸音处理，就连拆卸下来的叶子板内衬，技师也使用高弹棉对其做了吸音处理，多层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，在恶劣路况上行驶时，车厢内几乎听不到任何的空腔共鸣噪声。而高速行驶时，车厢内的路噪和胎噪也比隔音之前下降了不少，车主对此次的隔音效果非常满意。