如今“互联网汽车”逐渐走入了人们的视野，当“互联网”和“汽车”这两个在今天再火热不过的词汇碰在一起，会发出怎样的火花？如何真正定义“互联网汽车”？今天，荣威RX5通过一些新鲜的玩法，给了我们一些新的启示。
RX5今天带来了互联网汽车的新玩法。
作为“中国第一台互联网汽车”，荣威RX5自诞生之日起就自带光环属性，上市4个多月以来持续热销，如今稳居紧凑级SUV销量10强。热销的背后当然离不开RX5自身强大产品力的支撑，其中，“互联网汽车”的概念想必吸引了不少消费者的眼球——如今超过70%销售出去的RX5都带有互联网功能，可见它对于消费者的吸引力有多高。
RX5互联网+大触控屏的配置吸引了不少消费者。
关于RX5诸多时髦的互联网玩法，我的同事之前已经做了非常全面的体验，大家有兴趣可以点击以下链接：
玩荣威RX5YunOS系统 和马云爸爸一起飞
而今天我们体验的，则是在这套YunOS系统上延伸出来的另外几个十分“炫”的功能：包括车载运动相机、车载无人机，以及新的手机无缝连接功能。
作为如今最为火爆的影像设备，运动相机以其便携和多功能性吸引了不少新人类的关注。而RX5这套车载运动相机，则将相机和车载互联系统无缝连接，创造了新的玩法。
简单来说，这套运动相机由上汽和一电科技（AEE）合作研发，得益于YunOS的开放性和互联功能，可以将运动相机通过车载WiFi同车机连接，继而通过车机来控制相机的拍摄。
通过方向盘上的快捷键，可以控制相机拍照和摄像，并且通过车载WiFi实现图像和视频在相机、手机和车机间无缝传递，方便随时共享。一台车最多可以控制4台运动相机，实现多视角拍摄。
同样地，将车机同无人机连接，则会实现更有意思的功能，比如说自驾的时候随车航拍，比如说堵车的时候派无人机去前方“侦查”，有点007的意思了。
在车内通过YunOS可以控制无人机的拍摄及飞行轨迹。
YunOS除了可以玩转拍摄之外，还可以同车主手机连接，实现远程互动功能。这样一来，车主可以通过手机远程控制车辆的诸如上锁、解锁，甚至是启动发动机控制空调等功能。
通过安装App，车主便能使用专属ID来通过手机控制自己的车辆。
远程启动空调在冬天尤其实用，避免了进车挨冻的尴尬场面。
此外，通过Apple Watch同样能够实现控制车锁的功能，相比无钥匙进入系统似乎更加“前卫”。
编辑点评：今天体验的，大概只是YunOS众多新鲜玩法中的几种。如同智能手机一样，当车载系统具备了“智能”和“互联”两大特征之后，便具备了无限拓展的可能性。相比如今市面上诸多“互联”汽车，RX5的确在功能性和前瞻性上走到了前面，为我们呈现出了诸多智能出行的应用场景。在今天的技术讲解会上，荣威的工程师们还讲到了利用这套互联系统能够实现的其他的一些先进功能：比如说将奔跑在全国数十万，甚至数百万车辆的各个传感器信号通过网络发至云端，就是一套可观的大数据。藉此可以分析得出路面信息、道路状况，甚至是人口流动信息，届时，我们离真正的智慧交通，或许真的不远了。