沃克斯豪尔也就是欧宝品牌已经通过资本运作归入PSA旗下，成为了法资控股德系车型，但旗下仍有一些产品由于开发时间的原因有着一些通用的影子，这其中就包括了在欧洲市场主销的紧凑SUV Grandland，新车短胖圆润的车身多少可以看出一些昂科拉GX的风格，但在细节方面又采用了全新的家族样式，透露了一丝德味。

在外观方面，现在前脸部分采用了欧宝最新的家族设计语言，大面积封死的黑色面板，中央镶嵌有沃克斯豪尔车标，左右两侧引出了四边形的大灯组，内部有着简洁的日行的光源，但左右两侧外围还是可以看出弯折的拐角灯组包裹，显示了白车身其实依旧是圆润灯组样式的身份，多少看得出一次通用风格。而前保险杠部分则有着层次感丰富的格栅装饰，上下共计三层，左右两侧有着雾灯区域的C字形黑色进气道，显示出相当运动的感觉。

在车身侧面，正如前文所述，新车有着其实在市面上并不多见的，相对短小，圆润的风格特殊的悬浮式车顶及D柱交汇，多段式动脉腰线的元素都可以看出一些别克车型的影子，而大尺寸黑色轮毂等细节也有效的增强了运动感，和车头的风格形成对应。在车尾部分，新车的尾灯其实仍是老欧宝风格，弯折的红色灯带呈扁平的样式，并不难看出例如别克君威或是昂科拉家族车型的影子，尾箱盖末端翘起的小鸭尾倒是增强了动感后保险杠部分还有着大面积亮黑的装饰，进一步增强了精致的属性。

而在内饰部分新车则采用了双大尺寸液晶屏设计理念，中控屏幕略带悬浮式中控屏幕，仪表盘则呈嵌入式，有着还算不错的科技感。而中控台面也保留了一丝通用的风格，例如空调窗口样式，下方的亮黑色盖板，空调控制旋钮及换挡区域等，相信国内的消费者都相当的熟悉，门板造型也是如此，方向盘的造型也有着一丝相似，整体还处于风格转变的阶段，不如全新欧宝雅特车型那么彻底。

而手动挡换挡机构是欧洲的特色，当然不会出现在国产类似的车型之中。在动力方面。新车在归入PSA旗下之后，大面积换装了后者的动力总成，实车搭载1.2T三缸版本，最大功率130马力，匹配的是六速手动或8AT变速箱，并没有四驱系统可供选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。