车辆信息:2005年别克1.6L老凯越,行驶22万公里。
车辆故障:发动机高温,缺少防冻液。
这辆凯越在去年时维修过进气门,这次又发动机高温烧防冻液。
经胖哥检查是发动机缸垫冲了,原因有五个。
- 排气管歧管(俗称芭蕉扇)三元催化有漏防冻液。
- 猛加油时防冻液蓄水壶有轻微水浪翻滚。
- 排气管冒白烟。
- 防冻液消耗量过大。
- 车辆没劲,加速不良。(视情况而定)
维修步骤:
开始维修,拆掉气门室盖、排气管。
防冻液从气缸至排气门流至三元催化处渗出,具体是那一缸还需拆下缸盖检查。
拆下气门室盖,去年清洗过所以没有油泥。
缸盖总成
大家仔细观察3缸活塞顶端积碳较少,原因一会知晓。
3缸里面有防冻液,这可不是拆的时候漏进去的。
缸垫红色箭头标记位置缸垫已经烂掉,防冻液从水道流向烂掉的地方,然后慢慢渗入气缸。
冒白烟:是发动机燃烧时防冻液也参与燃烧。
蓄水壶防冻液翻滚:是活塞压缩时产生压力,蓄水就相当于一个排气泄压口。
把缸垫拆下来大家看起比较清楚,缸垫不贵很便宜,维修工费比较高。
有经验的朋友可能会发现,其实这个缸垫用了也没多久,那为什么会出现这个问题?
发动机缺水会引发高温,高温会损伤缸垫,缸垫坏了又会引发高温,如此循坏缸盖也就凉凉。跑了20多万公里,缸盖已经磨过两次,再不行就只能换缸盖了。2005年的车还不如买个拆车发动机,维修价值不高。
胖哥总结:冲缸垫一般有三种。
- 冲水道 水进入缸体内现象 缺水 水内不断有水泡涨水管很容易观测。
- 冲气道 把两个缸体相连 工作不稳 缸压最明显。
- 水油道想通 现象 油内有水 水箱内有油 很明显。