路虎发现是一款非常经典的车型，在路虎中的地位很高，因为发现的综合实力很强，而路虎发现快车是发现的国产版，价格水平非常低，目前优惠力度很大，性价比非常突出，总之非常有竞争力，查到申行官方指导价为34.68万-50.08万。

价格水平不低，但是这款车型的市场优惠力度比较大，具有很高的性价比，经查，神行入门级车型官方售价34.68万元，市场终端优惠约8.7万元，裸车售价约26万元，保险、购置税、上牌和其他相关费用约3.4万元。

车辆上路价格可以控制在29.4万左右，发现神行采用了路虎家族式的外观设计，前脸使用了大量的横直线条，很有气势，黑色的进气格栅和圆形的前大灯看起来霸气又充满活力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，尾部比较紧凑，尾灯造型与前大灯造型呼应，夜间视觉效果非常好，外观非常漂亮，同级别的车身更高，线条非常协调。

横竖不突兀硬朗，也不是处处都是柔角圆弧，双U型车灯来回呼应，流光溢彩的转向灯相当帅气，2021款和2020款相比，去掉了前盖上的方形凸点，不过个人更喜欢老款（不过区别不大）。

内饰风格依旧是严谨的路虎风格，大量的平直线条规整对称，传递出简洁利落的实用主义，不同表面处理工艺的镀铬材质搭配真皮包覆，让整车更有档次感。这套内饰氛围在同级别车型中非常独特优雅。

中控台的造型和排列非常对称，对于强迫症会有很好的治疗效果，黑亮的面板很有质感，空调接口旋钮上嵌有独立的温度和风速显示，动力方面，该车搭载了路虎捷豹自主研发的Ingenium系列2.0T汽油发动机。

据介绍，该发动机应用了多项新技术，不仅包括燃油高压直喷、可变正时气门和发动机自动启停技术，还配备了电控液压气门机构和集成式排气歧管，值得一提的是，这款发动机中的双涡管单涡轮增压器也首次采用了耐磨性更好的陶瓷滚珠轴承。

最大功率240马力，峰值扭矩340牛·米，匹配的变速箱与现款相同，采用9速手自一体变速箱，但是这款车的可靠性确实有点问题，这也是这款车销量不理想的原因，网上一直流传着这样一句话，坏不了的路虎，修不了的路虎。

事实上，售价不到30万的路虎发现运动版也存在同样的问题，这辆车的小毛病主要表现在车内有异响，由于价格原因，内饰几乎都是硬塑料，整体造型比较硬，没有极光那么有科技感。

而且，不少车主反映，这款车在低速换挡的时候，会有轻微的顿挫感，这台车配备的ZF九速手自一体变速箱价格还是挺贵的，但是和发动机的搭配不是很好，平顺性不好，甚至不如很多品牌的六速变速箱。

总的来说，虽然是最“便宜”的“小路虎”，但发现神行并不是挂着豪华品牌LOGO，披着路虎外套的“看货”，理性分析，其产品力也对得起它的价格，比一个只卖外观、内饰、LOGO低端车型的德系豪华品牌“厚道”多了。

当然，也不能说性价比高，毕竟也是“家喻户晓”的奢侈品牌，有一定的溢价也很正常，另外，不得不提神行的口碑。首先，作为豪华品牌油耗高，维修成本高，性问题，如果你能容纳这些，那绝对是一辆适合你的好车。