这台帕拉丁是我前几天刚到手的，想着拿一台越野车来玩玩的，正好发现舅舅就有一辆，然后跟我舅换车。刚拿这台帕拉丁的时候，天天开山路，车况还是非常好，开起来没什么大的问题，目前有十一万公里，我舅属实老司机呀。但后面跑了一段时间，感觉缺了点什么，特别是在跑山那段时间，感觉车内没激情点的音乐，跑得不带劲。然后五一前就准备对这款车做点手脚，基于这台车不是从头开到尾，就不选太贵的品牌，选性价比高一点的，毕竟口袋也紧。
既然要升级音响，隔音肯定是要装的，老板是说加完隔音后，音质听起来更加舒服，没有太多的杂音。不过升级个音响，要拆的东西还是蛮多的，看得我都心疼，但一想到升级过后，去跑山能够更带劲，就先让它受点苦吧。
本想拍点改装的过程，可曾想我出去吃个饭，逛个街的功夫，他们就装得快好了，已经做收尾的工作，店里就我一台车，师傅又多。接着就是调音的了，中控装完基本就是上图这个效果，车友你们觉得怎么样。我看A柱倒模这个样子，很怕会影响到看后视镜的视线。然后跟老板说后，老板说调下座位可以了。后面试了一下，确实可以。
DSP这些都是安装在装在驾驶位下面，并不会占太多空间，这一点可以还是很满意。之前网上，看了很多这种音响改装案例，很多车主基本都塞完喇叭或者低音炮。同样是升级汽车音响，差距没想到会这么大，不过我也接受不了，内饰全部都是喇叭音响，毕竟这台车又不是家用车，看起来非常不配，咱们就简单升级一下就行。
太过专业的话，我说得也不太明白，毕竟是外行，感兴趣的车友可以慢慢看。 整体改完就是下图这个样子。在后备箱角落还加了一个超低音，这个超低音样式还是蛮好看的，师傅给我效果还非常nice，像dj这种风格的歌，完全可以驾驭。
整体改完就差不多是这个效果，音质的话，没得说，毕竟是性价比最高的品牌，这下去跑山的时候，就更好一点了，在体验上，那可是完全不拿台帕拉丁升级音响，效果嘎嘎猛一样的。过几天去跑山的时候，再在拍个过程，发给车友一起分享分享。