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最想知道为什么大众的低端车型反而配6AT变速箱?(为什么大众高端车型没有at变速箱)

2周前 / in 汽车

都说AT变速箱好、贵、靠谱,但为什么大众宝来、朗逸等低端车型都配6AT变速箱呢?稍微贵一点的车型配备了双离合变速器。干式双离合15w左右,湿式双离合20w左右?只是很多车评人夸AT变速箱,贬低双离合变速箱,我不明白。反观日系车基本都是CVT,虽然20万左右的车,还是用CVT,销量还是那么高,很有意思。

网友:因为大众6at的成本是最低的。日本人还在用4at5at的时候,马球用的是6at。另外,这款变速箱是大众为爱信找来的。和爱信给其他车厂用的6at不一样,用了这么多年成本肯定低。

网友:因为大众的形象让人觉得:你看,只有低配车用AT,高档车用双离合。事实上,低端大众汽车使用的AT是老款变速箱,价格很低。那么为什么大众要强制人们认为高端车应该使用双离合,因为大众的专利非常依赖变速器制造商,比如爱信,cvt不喜欢它,所以他们只能强制使用双离合。这就是营销大师。

网友:朗逸宝来是大众旗下的大众车型,负责销售。使用AT变速器对消费者更具吸引力。众所周知,AT比cvt更稳定耐用。如果大众宝来换成cvt会有多少人买??许多人购买朗逸宝来是因为它是变速箱。另外,朗逸宝来1.5自吸6at,已经是非常先进的技术了。

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