缤智是广汽本田推出的首款SUV，它也是继雅阁和飞度以后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略级车型。缤智是一款由飞度的底盘而开发的SUV车型，前脸的造型就能给人一种似曾相识的感觉，整个车都充满着动感的气息，车型定位也比较清晰......就原车音响系统播放出来的音乐真实感极差，层次感混乱，让人越听越觉得难受。日系车的隔音就不多说了，说多了都是泪......本次改装的本田缤智黄总是专程从邵阳赶到怀化来升级音响，做全车隔音的。车主的哥哥以前在怀化工作的时候是我们的老客户，对我们的技术相当认可，一听弟弟要升级音响，马上就推荐了我们店。黄总趁着五一小长假，驱车200多公里赶到怀化升级音响，做全车隔音。
音响配置：
前声场：彩虹SL二分频套装喇叭
后声场：卡顿HQ116同轴喇叭
低 音： 奥特蓝星183超薄炮
隔音材料：
中道Q-Plate宙斯顿减震垫
中道Q-pad超级炸弹减震垫
中道Q-mat减震垫
中道Q-deck低频声障
中道Q-carpet 35 MM吸音魔毯
中道Q-Liner吸音隔热棉
中道Q-TAC中频王
四门隔音，车门的隔音可以大大减少由风噪或者是由于车门的震动所引起的噪音，车门上采用的是中道Q-mat隔音。
拆开门板里面只有一层薄薄的塑料，起不到隔音效果。
清理原车沥青胶，这个比较费时间又脏，有些店家是直接省略这个步骤。为了对车主负责，我们不仅给你安静，还让你干净！
由于车主的哥哥黄总是RS粉，在他的荐意下，前声场换成德国RS新节奏。
后声场卡顿HQ116
本田缤智尾箱空间非常大，车主经常要搬运物品，建议安装座椅低音炮，不占用空间，低频效果不错，这也是豪车常用装低音炮位置。后备箱不经常搬运物品的车主建议安装尾箱低音炮，低音效果更出色。
底盘双层隔音，车子在行驶中轮胎的胎噪，风声，发动机运转的噪音都可以从底盘进入车内，如果不进行隔音处理，会很大程度上影响车内的安静氛围。因此我们先主副驾驶使用中道Q-plate后排座椅位使用中道Q-mat隔音对底盘做了止振处理！
底盘Q-Deck低频王，专业处理低频噪音
使用低频王后基本不需要使用隔音棉，低频王的效果在于对低频的吸收，低频能量大不容易吸收，对于能够吸收低频的材料而言，对于中高频噪声会有更好的吸收效果。
后备箱隔音主要是针对性是部分的底盘噪音，排气管噪音和高速时后备箱这个大空腔内产生的共鸣噪音。
引擎盖经过隔音，除了能消除机器本身的产生的噪音声，还能阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化。
叶子板隔音，胎噪是最难解决的。为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦噪音，叶子板部分，采用中道隔音Q-pad减震处理，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音，第二层用Q-carpet 35 MM吸音魔毯，轮弧部位，采用中道Q-plate+中道Q-tac高效吸胎噪，提升驾驶舒适度。
车窗外楼宇灯火辉煌，行驶在日常繁忙的城市道路上，做次全车隔音，隔绝车外的嘈杂，车内的安静似乎有些孤独，改套高品质音响，来点音乐，其实孤独也是一种享受！